
So funktioniert ein Dampfschiff
Faszination Technik: Wir erklären, wie ein Dampfschiff funktioniert.
Für die Bevölkerung rund um den Brienzersee ist das DS Lötschberg «der» Lötschberg, nicht wie bei Schiffen üblich «die». Das Schiff stach 1914 das erste Mal in See. Neun Einsatztage später aber musste der «Lötsch» bereits wieder eine lange Pause einlegen. Es herrschte Krieg. Heute steht das Flaggschiff der Brienzerseeflotte im Sommer täglich als Kursschiff im Einsatz.
Faszination Technik: Wir erklären, wie ein Dampfschiff funktioniert.
Wir geben einen kleinen Einblick, wie die Schiffs-Crew miteinander kommuniziert, während die Passagiere die Dampfschifffahrt geniessen.
Wir waren bei einer Mann-über-Bord-Übung dabei. Es ist das schwierigste Manöver, das mit einem Dampfschiff gefahren werden kann.
Abfahrtszeiten | Täglich, 18.5. - 17.9.2023* | Täglich, 18.5. - 17.9.2023* | Samstag, 17.6. - 26.8.2023 |
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Intrlaken Ost (See) | 11.07 | 14.07 | 19.07 |
Bönigen | 11.25 | 14.25 | 19.25 |
Ringgenberg (See) | 11.33 | 14.33 | 19.33 |
Iseltwald (See) | 11.52 | 14.52 | 19.52 |
Giessbach (See) | 12.09 | 15.09 | 20.09 |
Brienz (See) | 12.40 | 15.40 | 20.40 |
Giessbach (See) | 12.51 | 15.51 | 20.51 |
Iseltwald (See) | 13.08 | 16.08 | 21.08 |
Ringgenberg (See) | 13.28 | 16.28 | 21.28 |
Bönigen | 13.35 | 16.35 | 21.35 |
Interlaken Ost (Ankunft) | 13.53 | 16.53 | 21.53 |
Zweideckschiff mit Seitenantrieb, Salonschiff.
Erbauer | Escher Wyss & Cie Zürich |
Länge über Perpendikeln | 53.50 Meter |
Länge über alles | 56.60 Meter |
Breite über Hauptspant | 6.80 Meter |
Breite über alles | 12.80 Meter |
Verdrängung leer | 253 Tonnen |
Tragkraft | 800 Personen |
Mittlerer Tiefgang leer | 1.18 Meter |
Mittlerer Tiefgang beladen | 1.47 Meter |
Hersteller der Maschine | Escher Wyss & Cie Zürich |
Maschinenbauart | Schrägliegende 2-Zylinder Verbund-Dampfmaschine |
Baujahr / Grossrenovationen | 1914 / 1989 / 2001 |
Umbau auf Ölfeuerung | 1968 |
Leistung | 450 PS (bei 44 U/Min) |
info@dampferfreunde.ch
Telefon +41 79 107 91 86
Postfach
3600 Thun
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