Im Herbst bietet sich die Gelegenheit, eine Fahrt mit dem historischen Schraubendampfer DS Spiez zu geniessen. Dazu plant die BLS Schifffahrt verschiedene Publikumsfahrten und Charterfahrten.
Schlüssel drehen und losfahren geht beim Dampfschiff nicht. Maschinist und Heizer sind gut zwei Stunden lang damit beschäftigt, die Dampfmaschine in Betrieb zu nehmen.
Die faszinierende Welt der Dampfmaschinen hat Peter Wyss seit jeher in ihren Bann gezogen. 34 Jahre lang war er das Herz und die Seele des Maschinenraums auf den Dampfschiffen des Brienzersees. Am Ende dieser Saison tritt Wyss in den wohlverdienten Ruhestand, doch seine Erinnerungen und Erfahrungen werden ihn stets begleiten.
Bei den winterlichen Routinearbeiten fiel auf, dass ein seit fünf Jahren bekannter Riss in einem der beiden Kolben der Dampfmaschine sich überraschend deutlich vergrössert hat. Der Original-Kolben von 1906 muss darum ersetzt werden - ein komplexes Unterfangen.
